Читаем Мой генерал Торрихос полностью

Проект был реализован через 10 лет. К чести панамской администрации канала, стоимость выполненных работ — 5,26 млрд долл. — не превысила проектную. Исполнителями были европейские компании: Sacyr Valle Hermosa (Испания), Sallini Impredgilo (Италия), Jan dе Nuli (Бельгия) и консорциум панамских строительных фирм.

26 июня 2016 года через новые, пока ещё самые крупные в мире шлюзовые камеры Панамского канала длиной 500 и шириной 50 метров прошёл такой же огромный контейнеровоз китайской государственной компании CОSCO «Panama Cosco Shipping».

Новая линия шлюзов Панамского канала довела его ежегодную пропускную способность до уровня 400–450 млн т, что в полной мере отвечает долгосрочным интересам США (но и Китая!) в регионе, в обеспечении переброски к центрам потребления на атлантическом побережье США производимых КНР и в Юго-Восточной Азии товаров, машин и оборудования, в том числе высокотехнологичного. Панамским каналом отныне свободно могут проходить и все 10 авианосцев США.

Увеличение объёмов перевозок, а при поддержке Всемирной морской организации IMO — и тарифов за проход по каналу судов привело к увеличению доходов канала до 2 млрд долл. и прибыли — до 1,2 млрд долл. (2018 г.), полностью передаваемой в правительственный бюджет, что в конечном счёте также выгодно и Империи, поскольку служит задаче обеспечения социальной стабильности в столь важной для них точке региона.

Но, как часто бывает, позитивные экономические и социальные последствия какого-либо действия (хотя вряд ли можно считать позитивом чудовищные перекосы в распределении транспортных потоков и размещении на планете производительных мощностей) сопровождаются и негативными антропогенными воздействиями.

Так произошло и с «расширением» канала. Если и ранее, когда использовалась только одна «узкая» линия шлюзов, безвозвратно вместе с выходом любого судна в океан отправлялось до 2,3 млн кубометров воды в сутки, то теперь даже при экономии воды за счёт боковых «резервных» ванн этот объём увеличился еще на 0,5 млн кубометров. А ведь стоящий рядом с каналом 1,5 миллионный город тоже растёт и потребляет уже не 1 млн куб. м в сутки, а полтора…

«Внешняя экономическая политика является продолжением внутренней», — не раз подчёркивал в этой своей книге марксист Чучу… Так что то, что зарабатывается в Панаме услугами межокеанского транзита, может «боком» сказаться на внутренних проблемах развития… В данном случае — на обеспечении водой почти половины населения страны.

Это как с нашим «национальным» достоянием Газпромом: выкачка невозобновляемого ресурса из страны на экспорт сдерживает газификацию городов и предприятий страны.

И при всех реально действовавших «про» и «контра» неизвестно, был бы генерал, так ненавидевший вынужденную самой историей и географией страны «сервильность» панамцев, «ЗА» расширение канала…

Лаурисио Коэн, третий по счёту от партии ПРД президент Панамы, 5-летний мандат которого начался 1 сентября 2019 года, продолжил тактику своих однопартийных предшественников — «торрихистов» — в отношениях с Империей, порой демонстрируя независимость и принципиальность.

В его довольно длинном послужном списке: пост министра сельского хозяйства при правительстве Х. Варела и занятая им жёсткая позиция на переговорах с США о заключении панамо-американского договора о Свободной торговле. Тогда он отстоял право панамской стороны на фитосанитарный контроль качества ввозимой в Панаму из США сельскохозяйственной продукции.

Столкнувшись уже в самом начале срока своего мандата с пандемией коронавируса, панамское руководство, наряду с предпринятыми мерами по борьбе с инфекцией и её последствиями, инициировало широкое национальное обсуждение возникших в связи с этим экономических и социальных проблем, в том числе и выходящих за рамки борьбы с пандемией.

* * *

Казалось, что прошумевшие над миром за минувшие после гибели генерала 40 лет ветры Истории вот-вот приведут мир к конечной глобальной победе неолиберальной модели капиталистического способа производства. И краху идей социальной справедливости, за которые так боролся в Панаме Омар Торрихос.

Но так не случилось. Отвратительный, заложенный в сути капитализма и выросший на его имперской стадии до глобальных размеров ген погони за прибылью любой ценой нанёс и наносит невосполнимый ущерб природе и человеку. И хрупкий баланс между разрушительными и восстановительными, и саморегулирующими природными процессами в результате чрезмерного антропогенного воздействия на природу оказался безвозвратно нарушен. И одним из ошеломивших сегодня мир ответов природы на это был новый коронавирус ковид-19.

Было бы несправедливо и недиалектично видеть только отрицательную сторону в развитии производительных сил капитализма, достигшего на стадии начала 4-й промышленной революции феноменальных достижений в биологии и генной инженерии, информатике и электронике, автоматизации производства товаров и услуг, зелёной энергетике.