Читаем Grumman Avenger. Часть 1 полностью

По обе стороны вертикального стабилизатора рисовались вертикальные полосы (Fin Flash) в трех цветах: красном, белом и синем. Когда на фюзеляже использовались знаки типа А1 либо А с тонкой обводкой, на стабилизаторе наносился о Fin Flash Type 2 с полосами шириной 27 дюймов (686 мм). В случае использования на фюзеляже опознавательных знаков типа С1 поле белого цвета было сужено по сравнению с остальными (Fin Flash Type 3) до 2 дюймов (51 мм) при ширине остальных полос — 11 дюймов (279 мм).

На британских Тарпонах/Эвенджерах буквенные обозначения первоначально наносились красной краской и имели белую обводку (Европа); позднее на Тихом океане они стали полностью белыми либо серыми.

Во время высадки в Нормандии (то есть с июня 1944 года) на британских Эвенджерах наносились стандартные полосы вторжения — три белые и две черные — вокруг задней части фюзеляжа и крыльев.

На задней части фюзеляжа, перед вертикальным стабилизатором наносилась надпись "ROYAL NAVY" и серийный номер. Иногда место этой надписи изменялось — ее переносили на гребень перед вертикальным стабилизатором. На темно-синих Эвенджерах надписи наносились белой краской.


Один из первых построенных TBF-1 Эвенджеров (Bu№ 00373), март 1942 юла. TBF-1 ранних выпусков несли камуфляжную окраску, составленную из цветов Light Gray и Blue-Gray с бело-красными полосами на руле направлении.


TBF-1 из восьмой торпедной эскадрильи (VT-8), на котором летал энсин А.К. Эрнест во время Битвы за Мидуэй. Из шести Эвенджеров VT-8 атаковавших 4 июня 1942 года японские авианосцы уцелел только он один.


TBM-I (Bu№ 24737) с авианосца USS Mission Bay (CVE-59) несет знаки национальной принадлежности с красной обводкой, обозначения такого типа использовались и период между июнем и октябрем 1943 года.


Справа: TBM-1C из эскадрильи VC-42 базируюшейся на авианосце USS Bogue (CVE-9), который осуществлял противолодочные операции в Аглаи I икс в сентябре 1943 года. Дли борьбы с немецкими подводными лодками Эвенджеры вооружались глубинными бомбами и авиационными ракетами.


Слева: Тарпон Мк II (ТВМ-1С) из 845-й эскадрильи FAA базирующейся на авианосце HMS Ameer.


Справа: ТВМ-3 из эскадрильи VC-83 базирующейся на авиаиосце USS Sargent Bay (CVK-83V) лето. 1945 года. Двойные ромбы на руле направления знаки быстрого распознавания самолетов с авианосца USS Sargent Вау.


ТВМ-3, окрашенный полностью в цвет Sea Blue из эскадрильи VC-9 базирующейся на авианосце USS Natoma Bay (CVE- 62), 7 июня 1945 года.


ТВМ-3 из эcкадрилmb VT-88, на что указывает буквенный код ”RK" (белого цвета) на хвосте, базирующейся на авианосце USS Yorktown (CV-10), 27 июля 1945 года.


ТВМ-3Е Корпуса морской пехоты из эскадрильи VMTB-132, авианосец USS Саре Gloucester, июль 1945 года. В 1945 году авиагруппы на некоторых эскортных авианосцах (CVE) были составлены из эскадрилий морской пехоты.


Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Альма
Альма

«Альма» — вторая книга серии «Военно-исторический очерк Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.) известного крымского военного историка Сергея Ченныка. Ее отличие от предыдущей в том, что здесь описаны события всего лишь одного дня — 8(20) сентября 1854 г. Но даже столь ограниченный временем сюжет не снижает динамичности и не уменьшает заложенной в него интриги. Вместо нудного повествования о, казалось бы, давно изученном сражении автор показывает его как противоборство трех военных лидеров: русского главнокомандующего князя А.С. Меншикова, английского генерала лорда Раглана и маршала Франции Сент-Арно. Оригинальность стиля в сочетании использования фактического материала с аналитическими исследованиями благоприятствует попытке взглянуть на происходившее более 150 лет назад через реалии сегодняшних дней.Первое, что хочется отметить после знакомства с содержанием — книга не перегружена философскими рассуждениями и лишними эмоциями. Верный выработанному стилю, автор не навязывает читателю свои взгляд и точку зрения. Скорее, он провоцирует дискуссию в уверенности, что вдумчивый читатель, серьезно интересующийся темой, а равно и серьезный профессионал — сами в состоянии оценить, какие акценты и где нужно расставить, какие выводы нужно сделать. Дело автора — лишь помочь ему пойти по правильному пути. Книга, несомненно, развеет распространенные мифы, касающиеся описываемых событий. Читателям откроется множество деталей сражения, большинство их которых почерпнуты автором из источников, и либо никогда не публиковавшихся либо до сего дня не переведенных на русский язык.«Альма» — не попытка навязать свою точку зрения, это лишь желание приоткрыть занавес на одну из самых интересных страниц военной истории Отечества.

Тимофей Владимирович Бермешев , Сергей Викторович Ченнык , Леонид Анатольевич Сергеев

Военная история / История / Самиздат, сетевая литература / Фантастика / Образование и наука