Читаем Древние тайны полностью

К тому же, если делать те же самые боковые плиты раздвижными, то это самое пространство можно прикрыть даже бронированием. Если примерно просчитать размеры такого корабля, то в подобные зазоры по своему размеру могут входить суда вроде тяжёлых крейсеров? Всё будет зависеть от того, как у меня получится воплотить всё это в жизнь! С этим у меня проблем не будет. Мой Инженер уже взялся за дело, пытаясь воплотить в жизнь то, что я помню. С учётом наличия у меня нормальных медицинских капсул, не было особой сложности в снятии с нейросети воспоминаний про такие корабли из моей памяти. И предоставить их конструкционному кластеру. Надо сказать, что после получения этой информации Инженер на некоторое время банально завис? А потом сообщил мне о том, что просчитать подобные корпуса кораблей он просто не в состоянии. Так как в данном случае им банально не хватает прочности. Той самой прочности, которая нужна при проходе через гиперпространство. Когда я потребовал пояснить мне его замечание, то долго потом смеялся. Оказалось, что стандартные внутренние балки, про которые он имеет информацию, не подходят для этого по своим характеристикам. Такой корабль получается слишком хрупким. И тогда я предоставил ему информацию про балки, которые модифицировал самостоятельно. То самое уплотнение, должно было дать возможность использовать подобную форму у кораблей, без каких-либо сложностей. Конечно, кто-то тут же у меня спросит о том, причём тут хрупкость? Ведь мой корабль будет иметь центральный корпус? В том-то и дело. Сам центральный корпус, скорее всего, останется целым. А вот эти самые крылья, которые находятся по бокам корпуса, будут весьма уязвимы. И их просто раздавит в гиперпространстве. Или вы думали, что просто так все государства стараются делать корпуса своих кораблей своеобразным единым куском? Я уже знал о том, что даже эти самые переходы к двигательному отсеку в кораблях Федерации, которые со стороны выглядят довольно тонкими, имеют повышенное бронирование стенок, именно из-за недостатка обычной прочности тех самых распорок, которые имеются в корпусе корабля. Уже только поэтому можно понять, что мне предстоит делать в будущем.

Когда Инженер получил мои данные и принялся работать уже с этим материалом, то результат превзошёл мои ожидания. Полностью заменив все балки и крепления в корпусе проекта уплотнёнными балками, он получил такую прочность, что хватило бы на два, а то и три корабля. К тому же, я пояснил ему, и даже доработал на программном уровне самого кластера искусственных интеллектов тот факт, что те же самые полукруглые балки, я имею в виду своеобразные дуги, по прочности не уступают прямым. То есть, большую часть подобных округлых частей корпуса можно выполнят, не забивая свободное пространство никому ненужными распорками и балками. Которые банально будут мешаться. Достаточно просто чаще поставить подобные полукруглые балки вдоль бронированной стенки, которые как своеобразные рёбра будут иметь возможность расходиться и сдвигаться, в случае необходимости. По сути, мой корабль получает своеобразную возможность просто подлетать к какому-нибудь кораблю, если тот достаточно небольшого размера, раздвигать вот этот самый борт, притягивать туда корабль… Потом закрывать борт, и отправляться дальше. По пути работая с тем, что подобрал. В таком случае я решаю одну очень важную проблему, с которой часто сталкиваются те же мусорщики. Им приходится торчать на одном месте, пока они полностью не разберут какой-нибудь корабль. У меня же этой сложности не будет. Мой корабль сможет спокойно продолжать работу, прикрывшись маскирующим полем, и таким образом сумеет сделать то, что мне нужно. Причём, возможно даже под носом у каких-нибудь весьма недружелюбных для меня разумных? Чтобы было бы даже смешно.