Читаем Будем жить! полностью

По пути к конечному пункту назначения заходили в порты ещё трижды, последний раз в Нью-Портсмут. И пока мои подчинённые шатались по вполне приличных размеров городу – я в этот день оказался дежурным охранником Дейса – на борт «Чайки» портовая бригада загрузила очень солидное количество крайне специфического вида ящиков. От этих ящиков за версту несло казённо-армейским духом, разве что не нашим, «родимыми берёзками», а скорее чем-то таким, европейским, в стиле «…айн батальонен марширен, цвай батальонен марширен…»! Короче, корабль почти на половину его дедвейта загрузили разнообразным оружием и боеприпасами. Что меня здорово напрягло – уж больно груз «вкусный» и вообще, токсичный. Лезть с вопросами я поостерёгся – при всех моих лично и всех нас сообща талантах, команда «Чайки» составляла около четырёх десятков человек. И затоптать нас даже тупо массой была способна вполне – трое против десятков не пляшут совершенно. А уж учитывая неконвенционные методы… ну, мышьяку в суп сыпануть пару ложек, или цианидику десяток грамм в чаёк/кофеёк накапать… и вовсе – без вариантов. Оказалось, мои метания не прошли незамеченными – боцман, Михаил Фёдорович (как его фамилия – так и не узнал до самой выгрузки) передал просьбу капитана зайти к нему в каюту, как толкьо смогу. М-да… готовился я как к боевой операции. НК-123 пришлось оставить – как бы, неудобно в гости с таким стволом, тем более, раньше-то я по кораблю без автомата шатался, брал только когда Горста на выгул выводил… А вот гранатами затарился – как балаганный фокусник кроликами! Капитан, оценив мою напряжённую тушку, молча выложил на стол документы на груз; а потом, дав мне достаточно времени просмотреть русскоязычную, заверенную портовыми печатями и подписями, копию (в которой кое-что мне сильно не понравилось) – объяснил:

- Видишь ли, какая поганая сложилась ситуация на сегодняшний день… Что-то нехорошее заваривается вокруг немцев. Уже с полгода как, а может – и больше, не знаю. Такое впечатление, что их сейчас, как совсем недавно нас, начал прессовать Орден. Придерживают высокотехнологичные грузы, «случайно теряют» кое-что (интонацией Баргузин чётко обозначил своё отношение к этому «случайно»), военного и двойного назначения поставки и вовсе практически заморозили… Никто не может понять, ради чего это всё затеяно, но немцы тоже слегка психуют и пытаются как-то компенсировать положение дел – естественное желание, не находишь? Ну а нам сам бог велел в этом деле поучаствовать, за копеечку малую – мы же не людоедам оружие везём, смекаешь? Заметил, что грузополучателем у нас отмечен Форт Ли? А пойдём мы, как ты понимаешь, совсем в другую сторону… Что у нас за груз – извини, тебе знать не стоит. Просто поверь – когда придём в Нойехафен, то выгружать будем не в таком вот вонючем отстойнике, как в Портсмуте грузились, а прямо на флотские пирсы! Кстати, успокой своих и сам не делай резких движений – сегодня ночью зайдём в одну бухточку, возле… неважно где, и займёмся перекраской судна. Слишком много крутилось вокруг груза длинных носов; а нам ещё мимо всех Баз и Порто-Франко идти, как бычков тряпками дразнить… Рому тебе на пару пальцев накапать?

- Давай. – вздохнул я, прикидывая глубину задницы, в которую опять залез по собственной инициативе. То, что наш корабль могут объявить пиратским при первом же досмотре – само собой. Вопрос только – захотят ли, и что на этот случай в загашнике у капитана заначено? И, разумеется, не всякая посудина на подобное способна: какой-нибудь катер с «единым» пулемётов в виде главного калибра – стандартный для Нового Мира вариант пограничного «корабля» – «Чайка» своим корпусом переедет и даже краску не сильно поцарапает! А вот боевой вертолёт нас на дно пустит, даже не запыхавшись – мы не военный корабль и к реальному сопротивлению армейской технике не способны…