Читаем Броненосные крейсера типа «Гарибальди» полностью

Крейсер «Варезе» в классической викторианской» окраске, 1901 г. Снимок сделан в ходе приемочных испытаний или вскоре после их завершения. Ходовая рубка на носовом мостике еще не установлена.

«Варезе» в серой окраске и с удлиненной стеньгой. Виден убранный носовой тент. Подпись «Гарибальди» на оригинале снимка ошибочна.


«Варезе»


Если служба «Гарибальди» протекала главным образом в качестве адмиральского корабля, то службу этого крейсера можно назвать «представительской».

После окончания испытаний 13 марта 1903 года он вошел в состав сил Средиземного моря и тут же получил свое первое задание, носившее более чем специфический характер: им оказалась перевозка праха премьера Италии Франческо Криспи в Палермо.

14 сентября он был послан в Алжир для отдания почестей президенту Франции, а 14 апреля следующего года — в Барселону, где вместе со старым крейсером «Умбрия» приветствовал короля Италии при его визите в Испанию.

Весь 1905 год «Варезе» принимал участие в учениях и походах вокруг Аппенинского полуострова. 11 апреля 1906-го он прибыл в Неаполь, где его экипаж участвовал в помощи жертвам извержения Везувия, а уже 18 апреля бросил якорь в Пирее по случаю Олимпиады, проходившей в Афинах.

В августе 1909 года крейсер перевели в резервную дивизию, а затем он стал стационаром на Ближнем Востоке, заменив 12 октября «Веттор Пизани» на стоянке в бухте Суда на Крите. В феврале следующего года ему пришлось вернуться в Италию для ремонта. После окончания работ в июне 1910-го «Варезе» вновь вошел в состав сил Средиземного моря. В феврале следующего года его включили в 1-ю дивизию, а 11 мая откомандировали в распоряжение комиссии по приемке и испытаниям торпед в качестве флагманского корабля.

В преддверии войны с Турцией «Варезе» вошел в состав 1-й дивизии 2-й эскадры. После объявления войны участвовал в первой фазе операций у берегов Ливии, вернувшись затем к родным берегам.

1 ноября крейсер пришел в Триполи, чтобы принять на борт свою десантную партию и материалы, оставленные там с первых дней после взятия города. В середине декабря он возвратился в зону боевых действий, где использовал артиллерию для обстрела Тобрука и поддержки десантных партий со старых крейсеров «Вулкана» и «Этна».

В марте 1912-го «Варезе» вошел в состав 2-й дивизии 2-й эскадры. Война с Турцией закончилась 11 ноября; крейсер был переведен в 4-ю дивизию и принял участие в морском празднике в честь короля Италии. После турецкой кампании он участвовал в крейсерства* у берегов Италии, Албании и Ближнего Востока.

После вступления Италии в мировую войну вошел 8 дивизию адмирала Трифари. Вместе с «Гарибальди» он не раз бомбардировал берега противника, оказавшись удачливее своего флагмана и не получив никаких боевых повреждений. В июне 1917 года корабль перешел из-под армейского командования в распоряжение коменданта военно-морской базы в Бриндизи.

После окончания войны корабль находился в небоевом состоянии до 1920 года. Первоначально его использовали в качестве учебного судна для выпускников академии в Ливорно. В июле 1920-го «Варезе» стал флагманом учебной дивизии (контр-адмирала Бодони) и служил в этом качестве до 1922 года, после чего поступил в распоряжение коменданта базы в Специи. 4 июня 1923 года карьера его закончилась: крейсер был исключен из списков флота и вскоре сдан на слом.


Крейсер «Варезе» в годы первой мировой войны.


«Франческо Феруччо» о Специи, 1905–1906 гг. Характерное внешнее отличие этого корабля от своих систершипов — форма дымовых труб.


«Франческо Феруччо»


С момента вступления в строй третий «Гарибальди» присоединился к своим старшим собратьям. В мае 1906 года он вышел в первый самостоятельный поход — сначала на Сицилию, а затем в Адриатику.

В июле 1909 года «Феруччо» начал свою первую заграничную кампанию, но вскоре ему пришлось возвратиться в Италию для участия в ежегодных маневрах. В июне следующего года он вновь покинул рейд Неаполя, направившись на Ближний Восток, где ему предназначалось место стационера в бухте Суда. Вернулся в Италию он только в январе 1911 года.

«Феруччо» участвовал в итало-турецкой войне вместе с «Гарибальди» и «Варезе», поддерживая, в частности, операции войск около Тобрука. 17 января 191 2-го он эффективно обстрелял лагерь арабских войск в нескольких километрах от Дерна.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская коллекция

Авианосец Третьего рейха Graf Zeppelin – история, конструкция, авиационное вооружение
Авианосец Третьего рейха Graf Zeppelin – история, конструкция, авиационное вооружение

Перед вами — очередной выпуск журнала «Морская коллекция», который познакомит вас с монографией, посвященной одному из самых загадочных кораблей Третьего рейха — авианосцу Graf Zeppelin. Работы по проектированию авианосца начались в Германии в конце 1933 — начале 1934 года. Однако отсутствие опыта в постройке авианесущих кораблей побудило немцев обратиться за помощью к своему дальневосточному союзнику — Японии. Специалисты в области авиации и кораблестроения пробыли в Японии с сентября по декабрь 1935 года; результатом поездки стал достаточно удачный проект авианосца, в соответствии с которым в декабре 1936 года на верфи в городе Киле был заложен «Авианосец А», при спуске на воду получивший название Graf Zeppelin…

А. А. Чечин , Сергей Эдуардович Шумилин , Н. Н. Околелов , С. Э. Шумилин

История / Справочники / Технические науки / Образование и наука / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках
Воевали на «гробах»! Упадок в танковых войсках

«Вы заставляете нас летать на "гробах"!» – заявил Сталину в начале 1941 года командующий ВВС Красной Армии Павел Рычагов, поплатившийся за откровенность жизнью: он был арестован на третий день войны и расстрелян в конце октября, когда немцы стояли уже под Москвой, – что лишь подтверждало его правоту! Более того, слова Рычагова можно отнести не только к «сталинским соколам», но и к танковым войскам. Вопреки расхожим мифам о «превосходстве советской техники» РККА уступала противнику по всем статьям, а редкие успехи в самолёто– и танкостроении были результатом воровства и копирования западных достижений. Судя по катастрофическому началу Великой Отечественной, Советская власть и впрямь заставила армию ВОЕВАТЬ НА «ГРОБАХ», расплачиваясь за вопиющие ошибки военного планирования чудовищными потерями и колоссальными жертвами.Как такое могло случиться? Почему, по словам академика П. Л. Капицы, «в отношении технического прогресса» СССР превратился в «полную колонию Запада»? По чьей вине советская наука отстала от мировых лидеров на целые десятилетия, а войска истекали кровью без надёжной техники и современных средств управления, наведения, разведки, связи?.. Отвечая на самые неудобные и болезненные вопросы, эта книга доказывает, что крылатая фраза «Порядок в танковых войсках!» – не более чем пропагандистский миф, что Красная Армия была под стать сталинскому монструозному государству – огромная, неповоротливая, отвратительно управляемая, технически отсталая, – на собственном горьком опыте продемонстрировав неэффективность рабовладельческой системы в эпоху технологий.

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Под псевдонимом Ирина
Под псевдонимом Ирина

Зоя Ивановна Воскресенская 25 лет своей жизни отдала работе во внешней разведке. Дослужившись до полковника, Зоя Ивановна вышла на пенсию и стала писать детские книги. В литературе она прославилась как талантливейшая писательница своего времени. Женщина никогда не скрывала того, что она работала в разведке, но до 1991 года ни строчки не написала о своей службе. «Я не знаю, о чем можно говорить, а о чем ни говорить, ни писать нельзя», — заявляла женщина. В 1991 году все материалы были рассекречены, и Воскресенская немедленно начала работу над своей последней и главной книгой «Под псевдонимом Ирина». Приключенческий роман-биография тут же стал главным литературным событием года. Из книги вы узнаете не только о работе самой Зои Ивановны, но и о легендарных разведчиках советских и иностранных спецслужб (В.М.Зарубине, П.М.Фитине, П.М.Журавлеве, Г.И.Мордвинове, П.А.Судоплатове и других). Читайте, и вы узнаете, что жизнь иногда бывает ярче любого романа!

Зоя Ивановна Воскресенская

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы