Читаем Бразилия полностью

В Бразилии 180 тыс. км автотрасс, 66 аэропортов и не так много железных дорог, из которых лишь несколько проложены там, где проходят основные туристические маршруты. Хорошо развита сеть внутренних авиалиний, связывающих между собой практически все крупные города. Самолеты национальных авиаперевозчиков, таких, как TAM, GOL, Ocean Air, BRA, осуществляют перелеты внутри страны.

Бразильская национальная авиакомпания Varig в мае 2006 г. обанкротилась и находилась в состоянии раздела и продажи, но в настоящее время она восстанавливает полеты.

Авиа-проездной Brazil Airpass

Туристам при покупке межконтинентального авиаперелета в Бразилию авиакомпании TAM и Varig предоставляют возможность за небольшие деньги комфортно путешествовать по Бразилии. Brazil Airpass стоит от 508 до 530$. В течение 21 дня по нему можно совершить четыре внутренних перелета на любые расстояния. Единственный запрет – дважды летать в один и тот же город. Авиа-проездной с неиспользованными участками маршрута подлежит возврату. За неиспользованные перелеты деньги пассажиру возвращаются.

Внутренние перелеты

Перелеты внутри страны довольно дороги (часто от 250$ в одну сторону), поэтому еще на стадии планирования путешествия обдумайте его маршрут, выберите города, которые хотелось бы посетить, и купите билеты по льготным туристическим тарифам авиакомпании. Например, существует, например, авиа-проездной Brazil Airpass, позволяющий пассажиру за фиксированную стоимость осуществить несколько перелетов внутри страны на любые расстояния.

При покупке авиабилетов нужно обращать внимание на аэропорт прибытия. В Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу самолеты могут прилетать в разные аэропорты.


Авиакомпания TAM

www.tam.com.br

www.webcallcentertam.com.br

справки и бронирование тел. 40 02 57 00, 080 05 70 57 00, круглосут.

справки и бронирование Европа тел. (33 1) 42 25 17 17

Представительства в Сан-Паулу

Jd. Aeroporto-São Paulo, av. Jurandir, 856, t. (011) 55 82 88 11

Av. Washignton Luis s/n, Aeroporto Lost Luggage, t. (11) 50 90 91 07, 50 79 99 99

Представительство в Рио-де-Жанейро

av. Rio Branco, 245, t. (21) 32 12 93 00.

Офис в аэропорту Praça Senador Salgado Filho t. (21) 25 24 79 79.

Лайнер компании Varig


Автобус

Автобус – наиболее распространенный вид транспорта в Бразилии.

Междугородные автобусы комфортабельны, с удобными креслами, туалетом и кондиционером; пассажирам выдается питьевая вода, покрывала. Во многих салонах есть телевизоры. Самые удобные и дорогие машины называются leito.

Билеты на ночные спальные автобусы нужно бронировать минимум за день, кроме маршрута Рио – Сан-Паулу, по которому они отправляются каждые полчаса (время в пути 6 ч).

Дороги, по которым следуют междугородные автобусы, хорошо отремонтированы.

Городские автобусы перемещаются со скоростью не более 60 км/ч и находятся не в лучшем состоянии. Как правило, в автобус входят через заднюю дверь, а выходят через переднюю. Деньги за проезд платят кондуктору или водителю.

Автобусы, курсирующие в прибрежных районах и между гостиницами и курортами, более современны. Они останавливаются по требованию пассажира, плата обычно взимается исходя из пройденного расстояния.

Все автобусные маршруты с обозначением остановок каждого города можно найти на первых страницах телефонных справочников в отелях.

Разное

Время

В стране 4 часовых пояса. Время отстает от московского на 5–8 ч. Официально время исчисляется по столице Бразилиа и отстает от московского на 7 или 6 (летом) часов.

Электричество

Почти все отели в стране оборудованы европейскими розетками. Однако электрическое напряжение в разных штатах разное: в Баия и Амазонии – 127 вольт, в Пернамбуку и Федеральном округе – 220 вольт, в остальных штатах – 110 вольт.

Телефонная связь

В Бразилии нет смысла покупать SIM-карту местных операторов: их услуги довольно дороги. Кроме того, в отличие от Европы, все входящие звонки будут платные, а SIM-карта может не подойти к вашему аппарату.

На большей части территории страны напряжение электросети – 110 вольт, поэтому перед поездкой необходимо приобрести переносной трансформатор.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Московские праздные дни
Московские праздные дни

Литература, посвященная метафизике Москвы, начинается. Странно: метафизика, например, Петербурга — это уже целый корпус книг и эссе, особая часть которого — метафизическое краеведение. Между тем "петербурговедение" — слово ясное: знание города Петра; святого Петра; камня. А "москвоведение"? — знание Москвы, и только: имя города необъяснимо. Это как если бы в слове "астрономия" мы знали лишь значение второго корня. Получилась бы наука поименованья астр — красивая, японистая садоводческая дисциплина. Москвоведение — веденье неведомого, говорение о несказуемом, наука некой тайны. Вот почему странно, что метафизика до сих пор не прилагалась к нему. Книга Андрея Балдина "Московские праздные дни" рискует стать первой, стать, в самом деле, "А" и "Б" метафизического москвоведения. Не катехизисом, конечно, — слишком эссеистичен, индивидуален взгляд, и таких книг-взглядов должно быть только больше. Но ясно, что балдинский взгляд на предмет — из круга календаря — останется в такой литературе если не самым странным, то, пожалуй, самым трудным.Эта книга ведет читателя в одно из самых необычных путешествий по Москве - по кругу московских праздников, старых и новых, больших и малых, светских, церковных и народных. Праздничный календарь полон разнообразных сведений: об ее прошлом и настоящем, о характере, привычках и чудачествах ее жителей, об архитектуре и метафизике древнего города, об исторически сложившемся противостоянии Москвы и Петербурга и еще о многом, многом другом. В календаре, как в зеркале, отражается Москва. Порой перед этим зеркалом она себя приукрашивает: в календаре часто попадаются сказки, выдумки и мифы, сочиненные самими горожанами. От этого путешествие по московскому времени делается еще интереснее. Под москвоведческим углом зрения совершенно неожиданно высвечиваются некоторые аспекты творчества таких национальных гениев, как Пушкин и Толстой.

Андрей Николаевич Балдин , Андрей Балдин

Путеводители, карты, атласы / Современная проза / Путеводители / Прочая документальная литература / Словари и Энциклопедии
Ярославль Тутаев
Ярославль Тутаев

В драгоценном ожерелье древнерусских городов, опоясавших Москву, Ярославль сияет особенно ярким, немеркнущим светом. Неповторимый облик этого города во многом определяют дошедшие до наших дней прекрасные памятники прошлого.Сегодня улицы, площади и набережные Ярославля — это своеобразный музей, «экспонаты» которого — великолепные архитектурные сооружения — поставлены планировкой XVIII в. в необычайно выигрышное положение. Они оживляют прекрасные видовые перспективы берегов Волги и поймы Которосли, создавая непрерывную цепь зрительно связанных между собой ансамблей. Даже беглое знакомство с городскими достопримечательностями оставляет неизгладимое впечатление. Под темными сводами крепостных ворот, у стен изукрашенных храмов теряется чувство времени; явственно ощущается дыхание древней, но вечно живой 950-летней истории Ярославля.В 50 км выше Ярославля берега Волги резко меняют свои очертания. До этого чуть всхолмленные и пологие; они поднимаются почти на сорокаметровую высоту. Здесь вдоль обоих прибрежных скатов привольно раскинулся город Тутаев, в прошлом Романов-Борисоглебск. Его неповторимый облик неотделим от необъятных волжских просторов. Это один из самых поэтичных и запоминающихся заповедных уголков среднерусского пейзажа. Многочисленные памятники зодчества этого небольшого древнерусского города вписали одну из самых ярких страниц в историю ярославского искусства XVII в.

Элла Дмитриевна Добровольская , Борис Васильевич Гнедовский

Искусство и Дизайн / История / Приключения / Путешествия и география / Прочее / Путеводители, карты, атласы
Прага
Прага

Прага издавна принадлежит к числу красивейших городов Европы. С незапамятных времен ее называли стобашенной, златой Прагой, и эти эпитеты верно определяют неповторимое своеобразие и красоту архитектурного силуэта города. В старых районах Праги до сих пор преобладают архитектурные памятники готики и барокко. Любуясь городом сверху (со смотровой вышки на Петршинском холме или с башни собора св. Вита в кремле), до самой линии горизонта можно видеть вертикали готических башен и барочные купола. В черте Старого Города такую башню или купол сегодня еще можно встретить через каждые сто-двести метров. Некоторые из них, как, например, стройные башни соборов Пражского кремля на Градчанах, служат прекрасным ориентиром при знакомстве с городом. Очарование Праги, красота ее живописного облика определяются не только ее архитектурой. Прага расположена на холмах различной высоты (разность уровней в черте города иногда достигает двухсот метров), и это порождает множество неожиданных и замечательных видов на город.

Евгения Борисовна Георгиевская

Приключения / Путешествия и география / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии