Читаем Витькина жизнь полностью

8-го февраля 1942 г. ушла навеки мать. Да, забыл упомянуть, что еще до Нового – 1942 – года Витька тоже перебрался к тётушке, где жил с братом до своего отъезда. А за матерью стала присматривать её хорошая приятельница по работе Красовская, которая и сообщила о смерти мамы.

После этого печального сообщения Витька с братом Борисом пришли на старую квартиру и простились с матерью. Молча взглянули на неё. Она лежала тихая, слегка потемневшая лицом, правый глаз был чуточку приоткрыт.

Прощай мама! … Витька с Борей также молча переглянулись и вышли из комнаты, думая каждый о своем. Похоронили её скромно на старом кладбище, напротив жел.дорожного вокзала. Номер могилки – №318 или 338.

Теперь Витька стал постоянно задумываться о своем будущем. А между тем жить становилось все труднее и труднее. На продукты питания ввелась карточная система. Хлеб на иждивенца и служащего – 400 Гр. Тётушка не могла своих племянников хорошо обеспечивать, и они по сути дела голодали.

Витька выходил иной раз к солдатской кухне и иногда ему удавалось принести в судке солдатской похлёбки, а иногда он собирал выброшенные куски тухлого конского мяса, которые он отдавал тётушке, и она готовила из него и суп, и котлеты, и прочие блюда, уничтожая чем -те тухлый запах.

Витька заканчивал 6-й класс. Больше он с братом не заходил на старую квартиру. И так неизвестна судьба домашних вещей. После окончания 6 кл. Витька на лето устроился учеником рабочего в Сочинскую опытную станцию субтропических и южных культур. Хлеба он стал получать уже как рабочий по 600 Гр. на день.

Витька работает и одновременно мечтает также поступить в СИТ. Для этого необходимо иметь свидетельство об окончании 7 кл. Здесь находчивость проявила сестра Валя. Она переделала имя и фамилию из своего свидетельства на Витьку. Но это не всё. А как же было тяжело устраиваться! Ведь нужно оплачивать обучение. А у Витьки не было на это средств.

Но выход был найден. И опять помогло письмо Сталину, куда Витька самостоятельно решил обратиться. Он написал примерно так:” …Наша Родина в опасности, и он хочет ей помочь. Но для этого не хватает знаний. Он хочет поступить в СИТ на электротехническое отделение. Но для этого нет денег. Он просит оказать в этом помощь…» Вот, примерно так. Отправил письме и ждёт ответа.

Письмо отправил сразу же после сдачи экзаменов в школе, в середине мая 1942 г. Но прошло лето. Проходит сентябрь. Витька всё ждет ответа. В школу уже не пошел. И вдруг в начале сентября получает он письмо прямо из СИТа с сообщением: "Вы зачислены на I-й курс электротехнического отделения с освобождением от экзаменов и права оплаты за обучение. Вам необходимо прибыть к 30 сентября для оформления документов. Начале занятий с 1-го октября с.г."

Так вот в чем дело! С I-го октября занятия! А Витька думал, что с I-го сентября. Воспрянул духом пацан! Теперь проблема с отъездом. Весь пассажирский автобусный транспорт был переведён на перевозку поступающих раненых. А для прочих перевозок – в отдельные дни и то по служебным предписаниям, по командировочным и т.п.

Как выехать? У тётушки был знакомый командир катера. Он частенько заходил в гости, когда по службе бывал в Сочи. Вот с ним и пообещала тетушка отправить Витьку в Сухуми. А Витька думал о своей давнишней мечте быть моряком, вот, мол только сяду на катер, черта – с – два сойду на берег!

Не долго ждали, почти 10 дней прошло, а катера нет. Так и не дождались его. А срок подходит. Пошел Витька на автостанцию и благодаря вызову из СИТа получил билет. До Сухуми по шоссе 155 км. от Сочи. Утром около 10-00 отправились из Сочи, а после Гагр – налет фашистской авиации – «Хеймкели» напали. Все попрятались в укрытие. Прошло благополучно и снова в путь.

Затем, перед самым Сухуми – второй налет фашистской авиации. Конечно же, все вновь попрятались в укрытие. И этот налет фашистов также не причинил никакого вреда. Всё также обошлось благополучно.

Во второй половине дня добрались к месту. Витька успел к вечеру оформиться и получил во флигеле, стоявшем во дворе техникума, койку. И вот – он студент техникума!

V. 1942-43 гг. 1.Новые трудности в студенческая жизни.2. Голод и неожиданные приятности. Конец голодовки

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Зеленый свет
Зеленый свет

Впервые на русском – одно из главных книжных событий 2020 года, «Зеленый свет» знаменитого Мэттью Макконахи (лауреат «Оскара» за главную мужскую роль в фильме «Далласский клуб покупателей», Раст Коул в сериале «Настоящий детектив», Микки Пирсон в «Джентльменах» Гая Ричи) – отчасти иллюстрированная автобиография, отчасти учебник жизни. Став на рубеже веков звездой романтических комедий, Макконахи решил переломить судьбу и реализоваться как серьезный драматический актер. Он рассказывает о том, чего ему стоило это решение – и другие судьбоносные решения в его жизни: уехать после школы на год в Австралию, сменить юридический факультет на институт кинематографии, три года прожить на колесах, путешествуя от одной съемочной площадки к другой на автотрейлере в компании дворняги по кличке Мисс Хад, и главное – заслужить уважение отца… Итак, слово – автору: «Тридцать пять лет я осмысливал, вспоминал, распознавал, собирал и записывал то, что меня восхищало или помогало мне на жизненном пути. Как быть честным. Как избежать стресса. Как радоваться жизни. Как не обижать людей. Как не обижаться самому. Как быть хорошим. Как добиваться желаемого. Как обрести смысл жизни. Как быть собой».Дополнительно после приобретения книга будет доступна в формате epub.Больше интересных фактов об этой книге читайте в ЛитРес: Журнале

Мэттью Макконахи

Биографии и Мемуары / Публицистика
Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но все же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Черное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Юлия Игоревна Андреева , Надежда Семеновна Григорович , Лев Арнольдович Вагнер , Екатерина Александровна Скоробогачева , Екатерина Скоробогачева

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Документальное